Functies van de luchtflotatietank
De luchtflotatietank dient voornamelijk als voorbehandelingsfase voor afvalwater, waarbij zwevende vaste stoffen, colloïden en het merendeel van het organische materiaal worden verwijderd. In de reactiezone is de vorming van vlokken zeer effectief (resulterend in grote, dichte aggregaten); in de flotatiezone is de agglomeratie van het schuim uitstekend, waardoor het tijdig kan worden verwijderd via schrapen. Het uit de luchtflotatietank afgevoerde effluent moet relatief helder zijn, waardoor de behandelingsbelasting op daaropvolgende biochemische behandelingstanks wordt verminderd.
Dit proces wordt doorgaans toegepast voorafgaand aan de biochemische behandeling en verwijdert zwevende vaste stoffen uit afvalwater door gebruik te maken van een groot volume microscopisch kleine luchtbellen die zich aan de vaste stoffen hechten, waardoor ze naar het wateroppervlak drijven waar ze vervolgens worden verzameld en verwerkt. Deze methode is sneller dan conventionele sedimentatie, biedt een hogere verwijderingsefficiëntie en kan tot op zekere hoogte het volume slib dat tijdens de daaropvolgende biochemische behandelingsfasen wordt gegenereerd, verminderen.
Bedieningsrichtlijnen voor luchtflotatietanks
1. Apparatuur hijsen:
Vier hijsogen zijn aan de binnenwand van de luchtflotatietank gelast om het hijsen te vergemakkelijken; deze nokken moeten worden gebruikt wanneer de apparatuur moet worden opgetild.
2. Installatie:
A. Hoogte van apparatuur: Afhankelijk van de projectvereisten kan de apparatuur op een verhoogd platform worden geïnstalleerd of direct op een vlakke ondergrond worden geplaatst. Het draagoppervlak-van de uitrusting komt overeen met de lengte vermenigvuldigd met de breedte van het basisframe.
B. Waterpas stellen: Zodra de apparatuur is gepositioneerd, is het essentieel om ervoor te zorgen dat deze perfect waterpas staat.
C. Afvoeruitlaat: Voor de afvoeruitlaat van de apparatuur kan een open greppel worden uitgegraven of kan er een directe pijpleidingverbinding tot stand worden gebracht die naar een balanstank of opvangput leidt; dit vergemakkelijkt het legen van de luchtflotatietank en de afvoer van spoelwater.
D. Inlaatleiding: De verbindingsleiding tussen de afvalwaterinlaat en de reactietank moet zo kort mogelijk worden gehouden om te voorkomen dat de vlokken worden afgescheurd en uiteenvallen terwijl ze door de leiding stromen.
E. Afvoerafvoer: De afvoer voor geklaard water kan worden aangesloten op een rioolsysteem voor afvoer. Als het water verdere verwerking door stroomafwaartse apparatuur nodig heeft, kan het ook rechtstreeks worden aangesloten op de volgende fase van het behandelingssysteem.
F. Slibuitlaat: De slibuitlaat kan worden aangesloten op een speciale slibopslagtank of een slibontwaterings-/verwerkingseenheid.
G. Elektrische schakelkast: De plaatsing van de elektrische schakelkast moet in de eerste plaats gebaseerd zijn op het gemaksprincipe, doorgaans naast de toegangsladder of op een nabijgelegen, gemakkelijk bereikbare locatie.
3. Inbedrijfstelling van apparatuur:
Voordat de apparatuur in gebruik wordt genomen, moeten alle vuil en vreemde voorwerpen uit de luchtflotatietank worden verwijderd om verstopping te voorkomen. Smeermiddelen moeten worden aangebracht op alle aangegeven smeerpunten op onderdelen zoals de versnellingsbakreductor en de luchtcompressor. Zorg ervoor dat alle lucht uit het werkende pomphuis is verwijderd om te garanderen dat de pomp gevuld is met water; de pomp mag nooit drooglopen (zonder vloeistof draaien). Zodra de pomp op de voeding is aangesloten, start u de pomp kortstondig om te controleren of de draairichting in lijn is met de richtingspijl die op het apparaat is aangegeven. Nadat u de voeding op de schuimschraper hebt aangesloten, start u de machine om te controleren of de schraaprichting correct is; het schraperblad moet in de richting van de schuimbak bewegen. Schakel over naar de handmatige modus om de luchtcompressor te starten en te controleren of deze normaal werkt. Controleer of de regelknop van de luchtklep op de compressorkop in de "gesloten" positie staat; Zo niet, zet hem dan in de gesloten stand. Als er afwijkingen worden gedetecteerd, onderzoek dan onmiddellijk de oorzaak en identificeer deze.
4. Proefdraaien:
A. Water vullen: Vul de luchtflotatietank met schoon water.
B. Proefdraaien van het systeem met opgeloste lucht: Open de waterinlaatregelklep en sluit de regelklep, evenals de uitlaatklep voor opgeloste lucht. Draai de beluchtingsdraaischakelaar naar de stand "Auto" en start de waterpomp. Open vervolgens geleidelijk de regelklep; de waarden op manometer 1 en manometer 2 moeten gestaag stijgen totdat ze de maximale druk bereiken die door de pomp kan worden bereikt,-doorgaans 4,5 tot 5 kg/cm². Open op dit punt de regelklep voor de uitlaat van opgeloste lucht, zodat het opgeloste luchtwater door de eenheid voor het vrijgeven van opgeloste lucht kan stromen en in de luchtflotatietank kan worden afgevoerd. Het verschijnen van een grote hoeveelheid micro-bubbels in het aquariumwater, waardoor het heldere water een melkachtige-witte kleur krijgt, geeft aan dat het systeem voor opgeloste lucht correct functioneert. De druk van het opgeloste luchtwater kan worden gecontroleerd via de aflezing op manometer 2 op de tank voor opgeloste lucht; deze druk kan binnen een bepaald bereik worden aangepast door de openingsgraad van de opgeloste lucht-waterregelklep te variëren. Het typische bedrijfsbereik is 3,5 tot 5 kg/cm².
C. KDAF geïntegreerde luchtflotatiewerking: Zodra is bevestigd dat het systeem voor opgeloste lucht normaal werkt, voert u het afvalwater-dat al een chemische dosering en reactie heeft ondergaan- in het luchtflotatiesysteem in. Begin met een laag debiet en zodra een stabiele werking tot stand is gebracht, verhoogt u het debiet geleidelijk tot de nominale capaciteit. Het influentdebiet kan visueel worden geschat of worden gemeten met behulp van een geïnstalleerde debietmeter.
D. Aanpassing van het waterniveau van de luchtflotatietank: Het waterniveau in de luchtflotatietank heeft rechtstreeks invloed op de efficiëntie van het schrapen van schuim. Bij een te laag waterpeil zal het drijvende schuim lastig in de slibbak te schrapen zijn; omgekeerd zal bij een te hoog waterpeil een te grote hoeveelheid water in de slibbak terechtkomen. Het waterniveau in de luchtflotatietank kan worden aangepast door de aanpassingshuls voor het vloeistofniveau, die zich op de waterverzamelleiding bevindt, omhoog of omlaag te brengen. Idealiter zou het waterniveau ongeveer 1 tot 2 cm onder de bovenrand van de schuimgeleidingsplaat (5) moeten worden gehouden.
Voorzorgsmaatregelen voor het bedienen van de luchtflotatie-eenheid
1. Lees zorgvuldig de gebruikershandleidingen van het apparaat zelf en alle bijbehorende elektromechanische componenten voordat u deze apparatuur gebruikt. Het gebruik van deze apparatuur door personeel dat geen professionele operationele training heeft gevolgd, is ten strengste verboden.
2. Bij het starten van de luchtflotatie-unit moet de effluentregelklep in de gesloten stand staan. Start vervolgens de waterpomp en open vervolgens geleidelijk de afvoerregelklep.
3. Wanneer u de luchtflotatie-eenheid uitschakelt, moet de regelklep voor de uitlaat van opgeloste- lucht worden gesloten *voordat* de waterpomp wordt gestopt; pas dan mag de influentregelklep worden gesloten. Als u deze procedure niet volgt, kan dit ertoe leiden dat perslucht rechtstreeks in de flotatietank stroomt, waardoor de schuimlaag wordt verstoord of vernietigd.
4. Controleer tijdens luchtflotatieoperaties regelmatig alle onderdelen van de apparatuur om er zeker van te zijn dat ze correct functioneren. Als er problemen worden gedetecteerd, stop dan onmiddellijk de activiteiten en voer een inspectie uit; Pas als de storing volledig is verholpen, mag het apparaat opnieuw worden gestart.
5. Smeervet moet periodiek worden aangebracht op de snelheidsregelaar, de waterpomp en de luchtcompressor, in overeenstemming met de specifieke instructies in de betreffende handleidingen van de apparatuur.
6. Wanneer de schuimschraper en het bijbehorende kettingaandrijfsysteem in werking zijn, dienen alle veiligheids- en beschermingsmaatregelen strikt in acht te worden genomen.
7. De luchtflotatietank moet na een bepaalde gebruiksperiode worden gereinigd. Het wordt aanbevolen om de tank tijdens het zomerseizoen één keer per 20-30 dagen door te spoelen, en tijdens het winterseizoen één keer per 50-60 dagen.
8. Als de waterpomp met opgeloste-lucht langere tijd buiten bedrijf moet blijven, moet het water in het pomphuis volledig worden afgetapt; bijzondere aandacht moet worden besteed aan maatregelen ter bescherming tegen vorst tijdens het winterseizoen.
